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AGV物流系统汽车制造业必然选择

发布日期:2019-07-23
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  近年来,随着人工成本的不断上升,引进自动化设备、智能化装备来实现无人化/少人化生产逐渐在制造业中流行起来。AGV小车作为无人搬运,在制造业得到了广泛的应用,市场需求呈现出井喷式增长。

AGV物流系统

  无论从降低人工成本还是从效率上考虑,AGV都具有良好的可行性和实用价值。如:在奔驰、宝马等知名汽车品牌的生产线中,AGV已经从多个角度切入了生产流程,实现不同程度的自动化。可以说用自动设备替代人类劳动,构建基于新萄京网址9837886com的智能化物流系统,就成为汽车制造行业的必然选择。

  著名的福特汽车企业是AGV应用的先驱,在1913年时就采用有轨引导的AGV代替输送机在汽车底盘装配线上应用,使原装配时的12小时28分缩短了1小时33分。当然那时的AGV并不属于自动导引小车,而是需要借助轨道,在特定的路径上作业,与现在应用的自主导引AGV存在很大的差异。

  1973年,沃尔沃在kalmar轿车装配线上大量采用了AGV进行计算机控制装配作业。1984年,美国通用汽车企业完成了它的先进个柔性装配系统(FAS),从此该企业就成为当时AGV的较大用户。1986年已达1407台(包括牵引式小车、叉车和单兀装卸小车),1987年又新增加1662台。1998年,仅通用汽车企业一家就拥有AGV3000多台,它们主要功能是:结合立体仓库实现对汽车装配所需材料的自动运输或在恶劣环境中工作。AGV在装配线中实现物料搬运的典型流程.

  2016年北京奔驰从发动机机加工,到冲压、装焊、涂装和总装四大工艺中所使用的数千台制造机器人,均具备了识别、沟通和对工作指令进行应答的能力。“奔驰”汽车企业已采用AGV进行汽车的“定制化生产”,在生产过程中,AGV会把依照用客户订单需求分类整理好的成套配件,准时送到指定工位,员工无需走动即可完成精准装配,在有效降低劳动强度的同时,极大提升了生产效率与装配精度。

  2017年,吉利入股宝腾后,与宝腾成立合资工厂——丹绒马林工厂,该工厂也称为“宝腾工业城”,全面升级的丹绒马林工厂规划产能25万辆,是马来西亚产能较大的现代化、智能化绿色工厂。该工厂采用了100台AGV进行全车间物流覆盖、料车自动上下线机构、零件区防错拣选系统及配套SPS料车,应用于车间的智能化无人物流运输及柔性化装配线体。

  在华晨宝马新大东工厂部署了名为AGV物流管理系统。这个类似于滴滴的系统正在将整个工厂的物流AGV车和叉车等形成智能化呼叫和管理。AGV改变了传统模式下叉车司机到工作站找工作单的低效模式,转而采用更高效、较近距离的排单来提升工作效率。

  东风日产在中国拥有四大生产基地(广州花都、襄阳、郑州、大连),且到2018年累计总产量将达到1000万辆。与此相应的,是四大制造基地对于自动化生产的巨大投入,据悉,四地工厂共使用了1000多台套AGV。东风日产不仅大量采用和使用AGV,而且也在尝试开发更多用途和场景的AGV,尤其是厂区之间的物流配送,已经研制出适合于内部道路运行的无人牵引车。

  此外,AGV小车是构成智能工厂、智能车间的重要组成部分之一,现已广泛应用在电子、汽车、化工、医药、物流,冶金,烟草,装配等多个行业,替代人工进行装载、搬运、卸载等工作,实现了车间物流的自动化。

  米克力美是一家先进的AGV供应商,自主研发的AGV小车可以采用不同的安装结构和装卸方式,满足不同产品运送和加工需要。米克力美根据您实际需求,提供整个车间的AGV自动化改造解决方案,保证车间物流畅通,以低的改造成本让您的利益达到大化!

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